Яхт секция

Данный раздел спортивного раздела посвящен, недавно открывшейся парусной секции при СПб ГУТ им. проф. М. А. Бонч-Бруевича. В деятельности секции принимают участие более 30 студентов Университета, опытные преподаватели; к работе со студентами подключены яхтсмены Санкт-Петербургского Яхт клуба. Лекции проводятся по вторникам, начало лекции - 18.30, встреча у 219 аудитории. Практические занятия проводятся на базе Яхт клуба на Крестовском острове. Занятия проходят интересно и оживленно. Мы ждем новых искателей приключений и попутного ветра. Для записи в члены секции вам ничего не надо кроме вашего личного желания (занятия по этому элитному виду спорта проводятся абсолютно бесплатно). Мы ждем вас каждый день с 11 до 18 в аудитории 219 (Мойка 61).

Новости, статьи

10 мая 17:38

8, 9 и 10 мая были самыми сложными для команды днями. Во-первых, все больше и больше работы нужно было проделать за все меньшее и меньшее, остававшееся до спуска яхты на воду, время. 8-го мая мы занимались покраской палубы. Необходимо было в кротчайшие сроки без потери качества покрыть палубу 2 слоями краски. 9-мая подготовка к спуску, уборка под яхтой. 10 мая - спуск. Главная проблема здесь - это дотянуть яхту из ангара к крану. Пожалуй, самая сложная операция. Она была выполнена. Вторая по сложности операция - это после спуска яхты установить мачту. 10 мая 2004 года в 17:38 яхта "Онега" была аккуратно спущена портовым краном на воду. Сразу же решено было установить мачту. Все было сделано оперативно, надо отдать должное капитану, старпому и обученной команде - каждый занимался своим делом никто не стоял попусту. Кто-то откачивал воду, кто-то закреплял мачту. В только что спущенную на воду яхту через рассохшееся дерево начала поступать вода. Всегда в деревянную яхту потихоньку сочится вода через щели, пока дерево не разбухнет. Помпа была отремонтирована, так что бояться течи не было причин. Хочется похвалить и поблагодарить всю команду и всех, кто принимал участие в ремонте нашей "Онеги" и в спуске её на воду. Она, по сравнению, с другими яхтами в общем и целом выглядит гораздо ухоженней. Каждый, кто подходил и прикасался к бортам яхты, говорил такие слова: "Гораздо лучше, чем в прошлом году" или, например: "Идеально гладко" и тому подобное. По подготовке яхты к навигации нет никаких претензий, все потрудились на славу. Теперь пару дней будет идти "донастройка" яхты: точная настройка мачты, покраска некоторых внутренних деталей обустройства яхты (стола, пайол), установка мелких разобранных конструкций, доводка. А потом тренировки, тренировки и еще раз тренировки.

Член парусной секции
студент Синявский Алексей

13.05.2004

Праздник

1 мая - праздник весны. В связи с этим выдались продолжительные выходные, к тому же погода не подвела, было жарко, как летом. Всегда свободное время мы проводим в яхт-клубе. Помимо праздника весны было еще одна радостная для команды дата - день рождения помощника капитана - Рашида Бакенина. В субботу, в яхт-клубе мы отпраздновали это событие. Поздравляем вас от всей души и желаем вам "Семь футов под килем!". У команды есть традиция этот день отмечать первым весенним заплывом. Вода была ледяная, но заплыв состоялся. Было очень весело. Кроме отдыха конечно же, была и работа. В эти выходные доделывали борта яхты, кое-где немного еще зашпаклевали и ошкурили. Во вторник уже подводная часть яхты была окрашена. Лично мне красить не разрешили, так как краска очень дорогая и каждая капля на счету. Но зато, я занимался ошкуркой паёл (настилов яхты), потом покрыл их краской. 6 мая, в четверг вечером так же будет работа в яхт-клубе. Сделать еще нужно много, а до запланированного спуска яхты на воду времени осталось мало.

Член парусной секции
студент Синявский Алексей

05.05.2004

Все идет по плану

В выходные 24 и 25 апреля состоялась работа в яхт-клубе. 24 апреля работа носила характер субботника. Убирали территорию клуба. 25 число, в этом плане, было более интересным, запланированная работа была выполнена:
     1. Полировка шпаклёванных бортов "Онеги". Яхта была покрашена суриком и, все трещины были зашпаклеваны, нужно было загладить неровности шпаклевки.
     2. Вынос мачты для замены материальной части. Дело в том, что все кабели в мачте нуждаются в замене (сделано в 70-е), так же необходимо в мачте протянуть антенный кабель новой радиостанции.

Светило солнце, но было довольно холодно из-за ветра. Работа была нелегкой, но было весело и время пролетело незаметно. Собралась большая команда, здесь были студенты Бонча, студенты Лесгафта и другие. Помощник капитана Рашид рассказывал нам устройство яхты и поведал о том, на сколько дорог парусный спорт. В клубе на воде я видел несколько швертботов. Как обидно, спуск "Онеги" на воду состоится только 10 мая. А до этого работа, работа и еще раз работа. Необходимо сделать еще очень много.

Член парусной секции
студент Синявский Алексей

30.04.2004

15% ПОБЕДЫ

В воскресенье 18 апреля состоялся первый в этом году сбор студентов яхт секции в центральном яхт клубе на Крестовском острове. Хорошая погода и легкий ветер настраивали на работу. "Онега" отшкурена. По этому поводу капитан яхты Бриллиантов Никита сказал золотые слова: "15% победы заключается в подготовке подводной части яхты". Необходимо констатировать факт - к сожалению, присутствовали не все члены яхт секции. А ведь яхт спорт - это спорт не теоретический, доминирующая составляющая здесь это работа. Яхт спорт нельзя изучить просто в теории. Одно дело ты знаешь из книги какие-либо термины и совсем другое - ты видел это на практике. К тому же яхт спорт - это командный вид спорта. Крепкая команда залог успеха. Поэтому необходимо собираться вместе (работать вместе). Не буду рисовать страшные картины, отдых тоже присутствовал (не в меньших количествах, чем работа). Во всяком случае, я приехал домой совсем не уставшим и даже несколько отдохнувшим, но "немного пыльным". Итогом работы на этой неделе можно считать начало покраски яхты. Планы по спуску яхты на воду следующие: спустить яхту к 10 мая и начинать тренировки. Похоже погода на нашей стороне, и все получится.

Для членов яхт секции еще раз напоминаю:
Сборы в яхт клубе каждые выходные с 12:00 и до бесконечности.
По техническим вопросам пишите (звоните) мне или обращайтесь в аудиторию 219 на Мойке 61.

Член парусной секции
студент Синявский Алексей

25.04.2004

Межвузовский морской фестиваль.

В рамках первого общероссийского межвузовского морского фестиваля "Кают-компания", при участие морских и других высших учебных заведений, в число которых вошел и наш Университет Телекоммуникаций, двадцать четвертого сентября, в гавани ЛЕНЭКСПО, на яхте "Мир", проходило награждение наиболее выдающихся экипажей, команд и секций. Капитан яхты "Онега" Бриллиантов Никита, под руководством которого находится около 10 студентов ГУТ, получил грамоту "За выдающийся вклад в развитие парусного спорта". Никита вместе со своим экипажем ведет большую работу по подготовке новых яхтсменов из среды студентов; в состав экипажа входят- студенты ЛТА, Политех'а, ГУТ им Бонч-Бруевича. После торжественной части, рядовые члены экипажа яхты "Мир" устроили экскурсию по трюмам парусника. Изнутри корабль выглядел еще более внушительно чем снаружи, вдоволь впечатлившись увиденным онеговцы отправились праздновать успех на борт своей родной "Онеги". Ждите новых новостей и заметок о жизни нашей яхтсекции. Всем попутного ветра…

Член парусной секции
студент Фесенко Иван

25.09.2003

Трудовые будни яхт-секции ГУТ.

День 17-го сентября выдался ненастным… Подняв паруса, яхта "Онега" гордо вышла в залив, где быстро подхватив северо-западный ветер, рванула в сторону Кроншдадта. С таким ветром начинающие яхтсмены столкнулись впервые… Развивая скорость до 8 узлов, "Онега" вгрызалась в волнующийся залив и стремительно шла вперед. Цивилизация, со всеми своими проблемами и беготней, осталась позади; тут уже другой мир - волны, брызги, шум парусов, грубые командные окрики. Впервые наши ребята отрабатывали команду "брать рифы", с горем пополам выполнили ее, дойдя до восьмого буя, "Онега" повернула обратно. Весь путь за рулем бдительно стоял старший помошник "Онеги" Рашид Биккенин. Сделав еще пару маневров, "Онега" вернулась на свое место у бонов. Жаль, что этот сезон так скоро закончится. Желающие присоединиться к яхт секции ГУТ могут обращаться в 219 аудиторию (Мойка 61) в учебное время в течении всей рабочей недели. Фотоотчет прилагается…

Член парусной секции
студент Фесенко Иван

23.09.2003

Под парусами…

Воскресное утро не предвещало ничего хорошего. Серенькое небо, едва уловимый ветер, начинающийся дождик - все это казалось хорошим поводом остаться в постеле и провести весь день дома. "Ладно, встаю…", через полтора часа я уже стоял на борту яхты "Онега". Погода особо не изменилась, но активные приготовления экипажа яхты под бдительным руководством Никиты Брилиантова (капитана), внушали уверенность, что мы сегодня все-таки выйдем в море. Вышли, меня посадили на шкоты, капитан занял место у руля, все разместились по своим местам. Через шестьдесят минут подошли к месту старта, такой болшьшой "тусовки" яхт я еще не разу не видел, были тут и, подобные нашей "Онеги", были яхты и поменьше, в общей сложности, я насчитал несколько десятков парусов. Поднялся легкий ветер, облачность унеслась прочь, теплое солнце стало ласкать кожу. Начался предстартовый отсчет - пятнадцать минут, десять минут; яхты сбились в одну кучу - я смотрел во все глаза и поражался, как такие громадины могут так искусно маневрировать между друг другом; пять минут до старта, минута тридцать - все шутки исчезли, лица сделались напряженнее. СТАРТ, и понеслась, яхты рванули и Финский залив оделся пестрой гаммой красивых крылоподобных парусов. Вся гонка проходила в постоянном напряжении, я попытался было что-то спросить у капитана; понял - лучше не надо, сейчас судьба нашего места в гонке зависит от правильно выбранного галса. На протяжении всей гонки дул очень слабый северозападный ветер, около 1.5 метров в секунду, но тем не менее, благодаря умелым действиям команды скорость яхты достигала 5 узлов. Наиболее напряженным моментом мне показался поворот. Старпом Рашид Биккенин принялся ставить спинакер (дополнительный парус), все перемещения команды были слаженными и отработанными. Подумалось - "Да, до такого уровня мне надо расти годы...". Меня поставили у гика, который я так и продержал до самого окончания гонки своей спиной. Яхта "Онега" заняла пятое место, уложившись в зачетное время. Яхта получила новые очки, а я изрядную дозу адреналина и хорошего настроения.

Член парусной секции
студент Фесенко Иван

09.09.2003

Об открытии
План работы на 2003 год
Состав секции
Фотоархив